（一）側(cè)卸式裝載機(jī)的使用

1.作業(yè)前的準(zhǔn)備

（1）電壓檢查：當(dāng)使用 1140V 電壓時（電機(jī) Y 形接線），供電電纜不應(yīng)小 于 25mm³；660V 時（電機(jī)△形接線）不應(yīng)小于 35 mm³。機(jī)器在額定工況下作 業(yè)時，在防爆開關(guān)箱入線口一側(cè)測得的電壓變化應(yīng)在額定值的±10%范圍之內(nèi)。

（2）電纜檢查：開機(jī)前檢查電纜懸掛是否可靠，機(jī)器工作時電纜應(yīng)始終保持 松弛下垂?fàn)顟B(tài)，電纜不得承受附加拉力。電纜可以采用隨機(jī)配帶的電纜懸掛裝 置，也可以人工拉曳，可用軟的繩帶，一頭扎在電纜外皮上，另一頭系一木柄， 以利手握。不得將電纜在巷道底板上拖拉摩擦。

（3）電機(jī)檢查：試驗電機(jī)轉(zhuǎn)向，從電機(jī)后部看，電機(jī)風(fēng)扇應(yīng)順時針轉(zhuǎn)動； 方向相反時應(yīng)立即停機(jī)，調(diào)換相線位序改變轉(zhuǎn)向。

（4）整機(jī)檢查：檢查機(jī)器各部件有無損傷和異常聲響，檢查各軟管是否可 靠固定，軟管外皮與機(jī)架、鏟斗、鏟斗臂、油缸等部件有無相擦擠壓。

（5）履帶檢查：檢查兩履帶的張緊度。履帶在托鏈輪與引導(dǎo)輪（或驅(qū)動鏈 輪）之間下垂量在 15～30mm。

（6）制動檢查：在平地試驗制動性能，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。

（7）泄漏檢查：檢查各軟管接頭、液壓元件密封、油堵有無漏油現(xiàn)象。

（8）檢查各部螺栓預(yù)緊力有無松動變化。

（9）司機(jī)應(yīng)借助扶手從機(jī)器左側(cè)上機(jī)，嚴(yán)禁橫向拽拉多路閥操作手柄，嚴(yán) 禁踩踏液壓油管。

（10）司機(jī)坐姿要正確，注意力集中，用左、右手分別握住兩側(cè)操作手柄， 兩眼根據(jù)機(jī)器不同的作業(yè)過程，照顧好前、后方配套設(shè)備及人員、電纜等。

（11）司機(jī)在確認(rèn)前后方和兩側(cè)無人和其他機(jī)具，按警示電鈴后方可操作移動機(jī)器。裝巖前應(yīng)先將機(jī)器運行范圍的巷道清理干凈，將鏟斗放平，平推以 清除障礙物。遇到底板上有未爆破的突出巖石，應(yīng)用爆破方法或風(fēng)鎬清除。履 帶不準(zhǔn)跨越高于 20cm 的障礙物。

（12）裝載時，側(cè)卸油缸一定復(fù)位，通過工作機(jī)構(gòu)舉升油缸、拉斗油缸調(diào) 整鏟斗鏟裝角度。

（13）裝巖時，必須有專人監(jiān)護(hù)電纜，人員位于機(jī)器 5m 以外，帶有口哨， 發(fā)現(xiàn)問題時立即發(fā)出停機(jī)信號。

（14）機(jī)器鏟斗鏟入一定深度后，通過拉斗油缸及時、適度翻轉(zhuǎn)鏟斗，提 高鏟斗的裝滿系數(shù)，及時降低機(jī)器裝載時的負(fù)荷。

（15）機(jī)器行走中遇大塊散落巖石，應(yīng)停機(jī)，將散落巖石挪開；嚴(yán)禁機(jī)器 履帶碾壓大塊巖石。作業(yè)受阻時，應(yīng)迅速將手把復(fù)至中位，以避免系統(tǒng)溢流發(fā) 熱。

（16）減少頻繁啟動、點動次數(shù)。不可前后猛拉手把，以避免壓力沖擊。 機(jī)器啟動、停車要準(zhǔn)、穩(wěn)，正常情況下，力爭做到完成一個裝卸循環(huán)動作，機(jī) 器前進(jìn)、后退一次。

（17）應(yīng)盡量避免不必要的轉(zhuǎn)彎和急轉(zhuǎn)彎，避免機(jī)器擰搓、左右搖晃、與 鏟車碰撞。機(jī)器行走軌跡要平緩、光滑。

（18）司機(jī)操作要冷靜，手姿要正確，前推、后拉要力量柔和、方向平順、 時機(jī)恰當(dāng)，操作注意積累經(jīng)驗，掌握“度”字。

（19）司機(jī)必須先確認(rèn)前后兩側(cè)無人和無其他機(jī)具，并給予副司機(jī)明確示 警后，方可操作移動機(jī)器。司機(jī)應(yīng)熟練掌握裝載、卸載，做到“三準(zhǔn)確、四注 意、五嚴(yán)禁、六不裝”。 三準(zhǔn)確：鏟斗落地、退車卸載（必須盡量降低鏟斗高度，卸載后鏟斗一定 要復(fù)位）和拉動油缸動作要平穩(wěn)、準(zhǔn)確。四注意：注意周圍人員；注意不碰撞支架；注意機(jī)器不壓電纜；注意巖堆 中未爆的炸藥雷管。 五嚴(yán)禁：嚴(yán)禁用鏟斗挖水溝；嚴(yán)禁鏟斗側(cè)立后從事前推或拉曳重物、礦車； 嚴(yán)禁用鏟斗沖撞未爆破的大塊巖石；嚴(yán)禁在無礦車時，用側(cè)卸機(jī)頻繁倒巖；當(dāng) 鏟斗舉起無可靠支承時，嚴(yán)禁在鏟斗下作業(yè)。 六不裝：大于 80cm 的矸石不裝；機(jī)器帶病時不裝；卸載距離大于 10m 不裝； 無照明時不裝；無人監(jiān)護(hù)電纜時不裝；頂幫及支護(hù)不安全不裝。

（20）機(jī)器行走中遇大塊散落巖石，應(yīng)停機(jī)，將散落巖石挪開；嚴(yán)禁機(jī)器 履帶輾壓大塊巖石。作業(yè)受阻時，應(yīng)迅速將多路閥手把復(fù)至中位，以避免液壓 系統(tǒng)溢流發(fā)熱。

（21）遇噴漿作業(yè)時應(yīng)將機(jī)器退出作業(yè)區(qū)，并在機(jī)器上面覆蓋棚布，以防 粉塵。爆破前機(jī)器應(yīng)退離工作面 50m 以外，將鏟斗舉起，防止照明燈和操縱閥 桿被崩出的石塊毀壞（退出距離可按礦安全部門規(guī)定，以不損壞機(jī)器為原則）。

（22）司機(jī)在特殊情況（如操作閥不能復(fù)位）需緊急停車時，一定要冷靜。 司機(jī)正前方操作面板上設(shè)有油泵電機(jī)按鈕及遠(yuǎn)方電源控制按鈕，按任何一按鈕 都能強(qiáng)迫停機(jī)。

（23）作業(yè)完畢，機(jī)器退出工作面至安全處停放，鏟斗落地，停油泵電機(jī)， 各手柄復(fù)零位，主令開關(guān)手柄停在零位，停總電源。必要時用枕木等做擋板， 將前部照明燈保護(hù)好，以免爆破時崩壞。

（24）檢查機(jī)器各部件，清理（沖洗）電機(jī)外表面、多路閥、履帶架處、 油缸活塞桿上的泥砂污物。認(rèn)真執(zhí)行交接班制度和填寫工作日記。

（25）停機(jī)程序。①將鏟斗放平，機(jī)器水平停置。當(dāng)在斜坡上作業(yè)時，應(yīng) 先將機(jī)器相對巷道置于斜橫狀態(tài)（鏟斗朝向巷道的側(cè)幫），再用預(yù)先準(zhǔn)備的專 用鍥形塊將履帶墊實。②斷電、釋放系統(tǒng)壓力（工作機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)通過操作多路換向閥卸壓）。

（26）重新啟動程序。①找出系統(tǒng)故障部位和原因；②如果處理故障或更 換元件時系統(tǒng)被污染，應(yīng)進(jìn)行局部或系統(tǒng)清洗；③再次確認(rèn)元件和液壓連接正 確無誤，電氣連接正確無誤；④把可調(diào)節(jié)元件調(diào)至安全狀態(tài)；⑤檢查油箱中的 液面，適當(dāng)補(bǔ)油；⑥告警，通知所有在場人員即將啟動機(jī)器；⑦啟動系統(tǒng)，逐 漸地加大外載；⑧根據(jù)需要放氣，操作換向閥使油缸活塞桿外伸，縮回多次至 油缸不爬行、操作無滯后現(xiàn)象，再重新擰緊放氣螺堵。

（27）緊急停車程序。①在遇緊急情況或突然斷電時，采用本程序；②制 動失靈時（特別是在坡度上跑車時）不要慌張，可將鏟斗迅速放低，直至臥底 狀態(tài)，裝巖機(jī)會因阻力增大而停車；或者扳動行走手柄，使整機(jī)靠緊幫側(cè)而停 車，但機(jī)器與巷道幫的夾角不易過大，否則會有翻車危險；③遇突然斷電時， 操作三聯(lián)閥，鏟斗在重力作用下落下，直至貼緊地面。

（二）維護(hù)及常見故障處理

1.調(diào)試

（1）必要時可重新調(diào)整裝巖機(jī)液壓系統(tǒng)壓力（系統(tǒng)壓力在出廠時均已調(diào)定， 如機(jī)器不出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，一般不要改變調(diào)定的壓力值）。工作機(jī)構(gòu)溢流閥的壓 力整定值為 16MPa。

（2）液壓系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)方法：將斗臂升降油缸或拉斗油缸伸縮至極限溢流 位置，打開壓力表開關(guān)，調(diào)節(jié)多路閥上的溢流閥，直到壓力表顯示的壓力為 16MPa。行走機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)：可將鏟斗頂住矸石堆，調(diào)節(jié)行走換向閥上 的溢流閥，在壓力表上讀出溢流壓力 21MPa。 注意：多路閥上的溢流閥的壓力整定值一般已在出廠試驗時進(jìn)行了調(diào)整。 壓力調(diào)節(jié)宜謹(jǐn)慎小心，慎防壓力過高損壞系統(tǒng)。

（3）履帶懸垂量的調(diào)節(jié)。通過高壓黃油槍向張緊油缸內(nèi)注入黃油（張緊履帶）或擰開單向閥座釋放黃油（放松履帶），履帶托鏈輪與引導(dǎo)輪式鏈輪間的 松弛下垂量應(yīng)控制在 15～20mm 范圍內(nèi)。

（4）制動調(diào)整。試車時將裝巖機(jī)駛?cè)胄∮?16°的工作面斜坡，停車，向 下滑移量不超過 10mm/s，需要調(diào)整平衡制動閥。調(diào)節(jié)方法：在停機(jī)狀態(tài)下，用 內(nèi)六角扳手調(diào)整平衡制動閥調(diào)節(jié)螺釘，順時針旋轉(zhuǎn)四分之一圈（注意兩只平衡 制動閥需同時調(diào)整），再做爬坡試驗，直至滿足滑移量要求。

2.機(jī)器的日常維護(hù)

（1）機(jī)器應(yīng)每班清理（洗），清除堆積的矸石和水泥砂漿（尤其要注意清 除行走電機(jī)散熱片和腳閘處的矸石和砂漿）。

（2）工作機(jī)構(gòu)上有 11 處銷軸需加注潤滑油，每周至少一次。具體位置為 側(cè)卸油缸上下銷軸 2 處，鏟斗臂上下銷軸 4 處，側(cè)卸主銷 1 處，拉斗油缸上下 銷軸 2 處，舉升油缸上部銷軸 2 處。允許用油壺向鉸鏈縫隙中直接澆注潤滑油。

（3）及時清除擠入履帶中的矸石、鋼釬和鋼絲繩等異物。

（4）及時緊固松動的履帶板螺栓和結(jié)構(gòu)件連接螺栓，不能緊固的要立即更 換。

（5）減速器放氣螺塞出廠時是堵死的，當(dāng)減速器有較高的溫升時，方可旋 下螺塞將通氣小孔打開。

（6）打開空氣濾清器，用一干凈的細(xì)長鐵絲插入油箱，檢查液壓油液面， 液面不應(yīng)低于 2/3 油箱高度。

（7）檢查各管接頭是否漏油。檢查軟管接頭密封圈有否破損、U 形卡是否 脫落。

（8）檢查各軟管有無擠壓、磨損現(xiàn)象。

（9）檢查各低壓管管箍的緊固情況、各軟管的捆扎情況。

（10）不得在惡劣環(huán)境下拆換軟管或密封件，有滲油現(xiàn)象或經(jīng)過拆換后，應(yīng)重新進(jìn)行油箱液面高度檢查。

3.電器系統(tǒng)的日常維護(hù)

（1）機(jī)器不得停放巷道中有淋水的地方。

（2）使用前每月至少應(yīng)檢查一次系統(tǒng)的絕緣與耐壓。

（3）檢查并調(diào)整真空接觸器觸頭的開距和三相同步。

（4）檢查電子熱繼電器的保護(hù)功能和本安回路是否正常。

（5）檢查并擰緊各線頭。真空接觸器導(dǎo)電部位的活動機(jī)構(gòu)定期加注石墨潤 滑脂（或二氧化鉬），其他可動部分加潤滑油。

（6）每月檢查按鈕，按鈕桿上和防爆面上涂防銹油。

（7）檢查電控箱防爆面，按有關(guān)規(guī)定定期涂防銹油（每月）。

（8）檢查電控箱和電動機(jī)上的螺栓緊固情況，電纜進(jìn)出線的緊固情況（每 月）。

（9）檢查電控箱中的電器元件及接線端子有無松動，閉鎖機(jī)構(gòu)動作是否正 常、靈活；檢查各按鈕，清潔內(nèi)部并在按鈕桿和防爆面上涂適量防銹油（每月）。

4.液壓系統(tǒng)的注意事項

（1）在系統(tǒng)內(nèi)有壓力時，不得松開接頭、拆卸緊固螺紋和任何液壓元件： 泵停機(jī)后，應(yīng)將工作機(jī)構(gòu)卸載，將鏟斗及鏟斗座可靠墊實；機(jī)器應(yīng)水平停放， 避免行走馬達(dá)系統(tǒng)中有壓力存在；經(jīng)檢查確認(rèn)無壓力后，方可拆卸系統(tǒng)中的元 件。

（2）在現(xiàn)場和地面維修液壓系統(tǒng)時，務(wù)必保證清潔環(huán)境，嚴(yán)禁污染物進(jìn)入 液壓系統(tǒng)中。松開各連接口前，首先將元件或接頭外表擦洗干凈，拆卸后應(yīng)用 規(guī)定的堵頭立即將開口封好。拆卸液壓元件不得戴手套，不準(zhǔn)用絲綿擦洗。向 系統(tǒng)加油必須經(jīng)過濾油器。

（3）油管損壞后要立即更換，新?lián)Q的軟、硬管應(yīng)符合系統(tǒng)壓力的要求。新有懸浮或沉淀物：污染物為固體微粒，原因為油液老化、磨損。 油液散發(fā)焦油味：表明老化嚴(yán)重，系發(fā)熱所致。

（4）換油：在管理良好的情況下，機(jī)器中的油液每年必須更換一次。

（5）過濾器的檢查：每班應(yīng)檢查過濾器，應(yīng)在油溫達(dá)到正常工作溫度 45℃～55℃時進(jìn)行檢查；如此時仍有過高的濾油阻力（指示表針在紅色區(qū)域內(nèi)） 則應(yīng)更換濾芯，舊濾芯不能回用。

（6）冷卻器內(nèi)壁的積垢，每半年用專用清洗劑清理干凈。

（7）檢查周期：每班（液面、油溫、過濾器、噪聲、壓力、滲漏、制動）； 每月（液面、油溫、過濾器、壓力、滲漏、噪聲）；每半年（冷卻器、油 樣）。